Id-deċiżjoni li l-ilma jiġi rkuprat f'ħasla tal-karozzi ġeneralment tkun ibbażata fuq kwistjonijiet ekonomiċi, ambjentali jew regolatorji. L-Att dwar l-Ilma Nadif jilleġiżla li l-ħasliet tal-karozzi jaqbdu l-ilma tad-drenaġġ tagħhom u jirregola r-rimi ta' dan l-iskart.
Barra minn hekk, l-Aġenzija tal-Protezzjoni Ambjentali tal-Istati Uniti pprojbixxiet il-bini ta’ drejns ġodda konnessi ma’ bjar għar-rimi ta’ vetturi bil-mutur. Ladarba din il-projbizzjoni tidħol fis-seħħ, aktar ħwienet tal-ħasil tal-karozzi se jkunu sfurzati jfittxu sistemi ta’ rkupru.
Xi kimiċi misjuba fil-fluss tal-iskart tal-ħasil tal-karozzi jinkludu: benżin, li jintuża fil-gażolina u d-deterġenti, u trikloroetilene, li jintuża f'xi sustanzi li jneħħu l-grass u komposti oħra.
Il-biċċa l-kbira tas-sistemi ta' rkupru jipprovdu xi taħlita tal-metodi li ġejjin: tankijiet tas-sedimentazzjoni, ossidazzjoni, filtrazzjoni, flokkulazzjoni u ożonu.
Sistemi ta' rkupru tal-ħasil tal-karozzi ġeneralment jipprovdu ilma ta' kwalità tal-ħasil f'medda ta' 30 sa 125 gallun kull minuta (gpm) b'klassifikazzjoni ta' partikuli ta' 5 mikroni.
Ir-rekwiżiti tal-fluss ta' galluni f'faċilità tipika jistgħu jiġu akkomodati bl-użu ta' taħlita ta' tagħmir. Pereżempju, il-kontroll tar-riħa u t-tneħħija tal-kulur tal-ilma rkuprat jistgħu jinkisbu permezz ta' trattament ta' ożonu b'konċentrazzjoni għolja tal-ilma miżmum f'tankijiet jew ħofor.
Meta tfassal, tinstalla u tħaddem sistemi ta' rkupru għall-ħasil tal-karozzi tal-klijenti tiegħek, l-ewwel iddetermina żewġ affarijiet: jekk tużax sistema miftuħa jew magħluqa u jekk hemmx aċċess għal drenaġġ.
Applikazzjonijiet tipiċi jistgħu jitħaddmu f'ambjent ta' ċirkwit magħluq billi tiġi segwita regola ġenerali: L-ammont ta' ilma ħelu miżjud mas-sistema tal-ħasil ma jaqbiżx it-telf ta' ilma li jidher permezz tal-evaporazzjoni jew metodi oħra ta' tneħħija.
L-ammont ta' ilma mitluf ivarja skont it-tipi differenti ta' applikazzjonijiet tal-ħasil tal-karozzi. Iż-żieda ta' ilma ħelu biex tikkumpensa għat-telf bl-evaporazzjoni u l-ġarr dejjem issir bħala l-aħħar tlaħliħa tal-applikazzjoni tal-ħasil. It-tlaħliħa finali żżid lura l-ilma mitluf. L-aħħar tlaħliħa għandha dejjem tkun bi pressjoni għolja u volum baxx bil-għan li tlaħlaħ kwalunkwe ilma rkuprat residwu użat fil-proċess tal-ħasil.
Fil-każ li l-aċċess għad-drenaġġ ikun disponibbli f'sit partikolari tal-ħasil tal-karozzi, it-tagħmir għat-trattament tal-ilma jista' joffri lill-operaturi tal-ħasil tal-karozzi flessibbiltà akbar meta jagħżlu liema funzjonijiet fil-proċess tal-ħasil se jużaw ilma rkuprat vs. ilma ħelu. Id-deċiżjoni probabbilment tkun ibbażata fuq l-ispiża tat-tariffi tal-użu tad-drenaġġ u t-tariffi assoċjati mal-kapaċità tal-vit jew tal-ilma tad-drenaġġ.
Ħin tal-posta: 29 ta' April 2021