dietnilutan
  • telefon+86 186 4030 7886
  • Ikkuntattjana Issa

    Għandi bżonn konvertitur tal-frekwenza?

    Konvertitur tal-frekwenza – jew sewqan ta' frekwenza varjabbli (VFD) – huwa apparat elettriku li jikkonverti kurrent b'frekwenza waħda għal kurrent bi frekwenza oħra. Il-vultaġġ normalment ikun l-istess qabel u wara l-konverżjoni tal-frekwenza. Il-konvertituri tal-frekwenza normalment jintużaw għar-regolazzjoni tal-veloċità tal-muturi użati biex isuqu pompi u fannijiet.
    Konvertitur tal-frekwenza huwa apparat elettriku li jikkonverti kurrent b'frekwenza waħda għal kurrent b'frekwenza oħra. Il-vultaġġ normalment ikun l-istess qabel u wara l-konverżjoni tal-frekwenza. Il-konvertituri tal-frekwenza normalment jintużaw għar-regolazzjoni tal-veloċità tal-muturi użati biex isuqu pompi u fannijiet.
    L-eżempju li ġej juri kif jaħdem dan:
    Fann jingħata kurrent ta' 400 VAC, 50 Hz. F'din il-frekwenza (50 Hz), il-fann jista' jaħdem b'ċerta veloċità. Biex il-fann jaħdem aktar malajr, jintuża konvertitur tal-frekwenza biex tiżdied il-frekwenza għal (pereżempju) 70 Hz. Alternattivament, il-frekwenza tista' tiġi kkonvertita għal 40 Hz jekk il-fann irid jaħdem aktar bil-mod.
    Ma tridx tqabbad it-tagħmir mas-sors tal-enerġija żbaljat jew tirriskja li tħalli d-duħħan joħroġ mit-tagħmir tiegħek. U d-duħħan huwa bħal "ġenju fi flixkun", ladarba joħroġ mill-apparat elettroniku, ma tistax terġa' tpoġġih fih... Tagħmir akbar u bi 3 fażijiet ma jistax jopera fuq il-frekwenza żbaljata għax il-frekwenza żbaljata tista' tikkawża ħsara jew xedd prematur fuq it-tagħmir.
    Għalhekk, Kif tiddistingwi konvertitur tal-frekwenza reali li japplika fuq magna tal-ħasil tal-karozzi li se jkun l-iskop prinċipali.
    Fil-fatt, kważi l-merkanti jallegaw li għandhom konvertitur u japplikawh fuq il-magna tal-ħasil tal-karozzi. Iżda mhuwiex konvertitur tal-frekwenza reali li jista' jibdel il-vultaġġ u l-veloċità tal-moviment tal-magna tal-ħasil tal-karozzi. Normalment, huwa mutur żgħir ta' 0.4 li japplika fuq il-korp li jiċċaqlaq, u ma jistax jwaqqaf diversi mudelli li huma bi pressjoni għolja u baxxa tal-isprej tal-ilma u veloċità għolja u baxxa tal-fannijiet. Agħar minn hekk, jekk ma jkunx konvertitur tal-frekwenza, meta l-magna tibda taħdem, il-kurrent immedjat ikun 6-7 darbiet aktar mill-kurrent ġenerali, u dan faċilment jikkawża ħsara fiċ-ċirku u ħela ta' elettriku.
    Il-magna tal-ħasil tal-karozzi CBK tadotta teknoloġija ta' konvertitur tal-frekwenza ta' 18.5kw biex issuq, u minħabba l-pressjoni Għolja u Baxxa tal-isprej tal-ilma u l-veloċità Għolja u Baxxa tal-fannijiet, il-konsum tal-elettriku se jiġi ffrankat b'aktar minn 15%, li jfisser li s-sid jista' jwaqqaf kwalunkwe proċess li jixtieq. Għalhekk, il-magna tal-ħasil tal-karozzi CBK tista' tnaqqas il-ħtieġa għall-manutenzjoni u l-ispejjeż li jiġu magħha.
    Tipikament, kull ħaġa b'mutur fiha teħtieġ konvertitur tal-frekwenza, u l-magna tal-ħasil tal-karozzi CBK tista' tagħmel dan.

     


    Ħin tal-posta: 23 ta' Settembru 2022